BREAKEE face au R107 série 10 : les atouts d’une évacuation d’urgence maîtrisée
BREAKEE, par Aguila, a été conçu pour répondre aux exigences d’évacuation d’urgence des bus et autocars, renforcées par la série 10 d’amendements du règlement ONU R107, adoptée en 2022.
Cette révision fait suite à plusieurs accidents graves ayant mis en lumière les limites des systèmes existants, à commencer par l’incendie de l’autocar de Puisseguin en octobre 2015, qui a coûté la vie à 43 personnes. Applicable aux nouveaux types de véhicules depuis septembre 2024, la série 10 s’étend désormais à l’ensemble des véhicules neufs sortis d’usine à partir du 1er septembre 2026. Pour en savoir plus sur le contenu de cette réglementation, consultez notre article dédié au R107.
Conçu autour des enjeux clés de l’évacuation d’urgence, BREAKEE apporte une réponse concrète à plusieurs exigences renforcées par la série 10 du R107. Nous avons choisi de mettre en lumière celles qui illustrent particulièrement les atouts du dispositif.
1. Un système accessible en toute circonstance
Fixé directement sur l’issue de secours, il est toujours accessible et disponible à bord, exactement là où les passagers en ont besoin. Une réponse directe à ce que demande le Règlement 107 de la série 10, qui impose un système facilement accessible en toute circonstance, à proximité immédiate des issues de secours, car en situation d’urgence, chaque geste compte, et un dispositif difficile à atteindre ralentit l’évacuation.
2. Une libération des issues en moins de 20 secondes
Accessible à tous, BREAKEE permet un déclenchement simple et sans effort, répondant ainsi à l’objectif clair et mesurable fixé par le R107 série 10 pour qui le temps reste le facteur critique de toute évacuation.
3. Une alerte directe au poste de conduite
BREAKEE intègre une interface au poste de conduite, qui alerte le conducteur dès qu’une activation a lieu et lui permet de visualiser l’état du système en temps réel. Imposé par le R107 série 10, BREAKEE permet ainsi que le conducteur soit informé sans délai en cas d’évacuation, directement à son poste de conduite.
4. La prévention des usages intempestifs
Placé sur la vitre, BREAKEE limite les risques de déclenchement accidentel grâce à un capot de protection, et à la possibilité pour le conducteur d’annuler une activation depuis son poste de conduite. Une approche qui répond directement à l’exigence du R107 série 10 de prévenir les usages intempestifs, tout en gardant le système facile à utiliser en cas d’urgence.
Une technologie pensée pour accompagner l’évolution de la réglementation
Accessibilité, rapidité, information du conducteur et maîtrise des déclenchements : ces quatre enjeux dessinent l’évacuation des bus et autocars de demain.
BREAKEE a été conçu pour y répondre, en facilitant, en accélérant et en sécurisant la libération des issues de secours.
Parce qu’en situation d’urgence, quelques secondes peuvent faire toute la différence.
